热门试题
带传动常用传动比I应不大于（）。
变速器的传动比i＜1时，变速器的传动比为
传动比i大于1的带传动中，带中产生的瞬时最大应力发生在（）处。
带传动常用的传动比i一般不大于（）。
为防止传动时带打滑，带传动的常用传动比不超过（）
普通V带传动允许带速＜/s，传递的功率P≤，传动比i≤10
为了防止三角带传动时打滑，常用传动比i应小于或等于（）。
V带传动带平均传动比是 的
带传动的传动比是准确的。()
带传动的传动比是恒定的
普通V带传动的传动比i一般都应大于7（）
带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差，但是当过载时，传动带打滑，起到了（）作用。
传动比i≠1时，小带轮α1与大带轮包角α2满足如下关系（）
带传动适合功率P≥100kW，带速υ＝20～25m/s，传动比i＜7的传动。（）
蜗杆传动的传动比与齿轮传动的传动比计算方法相同，即i=Z1/z2（ ）
平型带传动的传动比范围是（）
V带传动的瞬时传动比是 的
带传动的瞬时传动比是恒定的（）
在带传动中，若有传动比要求时，应选用（）
同步带传动时无滑动,有（ ）的传动比
