加载制动检验应采用具有台体举升功能的滚筒反力式制动检验台进行，多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的第一轴和不进行加载制动检验

在滚筒反力式制动检验台检验时，起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规定制动踏板力（） 用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。 滚筒式制动检验台滚筒表面应干燥，没有松散物质及（），滚筒表面当量附着系数不应小于（）。 反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。 非营运小型、微型载客汽车采用滚筒式制动台制动检验的最少检验时间s（） 滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用有：（） 为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，可在非测试车轮后方（）或采取（）的方法。 用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。 简要说明反力式滚筒制动试验过程。 在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆放在空挡位置。 总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式制动试验台测试时，后轴制动率应大于等于（） 总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式制动试验台测试时，前轴制动率应大于等于（） 用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆直线驶上滚筒后，摆正转向轮位置，将变速器置于（），起动滚筒，踩下制动踏板进行检验。 某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象，要求在反力式滚筒制动检验台上测试，请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是（）。 利用反力式制动试验台检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位。 使用平板式制动检验台时，制动工位最少检验时间对汽车为40s（） 汽车加载减速试验检测压燃式发动机排气烟度采用分流式不透光烟度计检验，在平板式制动检验台上进行（） 总质量大于3500kg的客车（乘用车除外），空载用反力滚筒式制动试验台测试时，后轴制动力与轴荷的百分比应大于等于%（） 对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆，用（）或者（）和（）判定制动性能。 采用平板式制动检验台进行制动检测时，置变速器于空挡后（对自动变速器车辆可位于D挡），正直平稳驶上平板（）