在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆放在空挡位置。

上线检验时，当灯箱显示制动信号时，将前轮驶上制动台，停放在两滚筒中间，将变速杆放入空档位置，随即（）。 采用滚筒反力式制动检验台时进行制动检测时，台架前、后地面应做提高的处理，滚筒表面附着系数不低于0.75（） 制动试验台由（）个滚筒组成（欧式台）。 滚筒式汽车制动试验台不能反映轴承移动带来的影响（） ( )装有ABS的车辆在反力滚筒式制动试验台上测试不准确,是由于滚筒与轮胎之间的附着系数不够大。 简要说明反力式滚筒制动试验过程。 汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置，这是现象（） 联合收割机起动前，不需将变速杆、动力输出轴操纵手柄置于空挡位置。 联合收割机起动前，不需将变速杆、动力输出轴操纵手柄置于空挡位置（） 有人说：“待修车驶入保修位置后，应拉紧手刹车，将变速杆放入空挡位置，你认为哪些说法不对”（） 空挡启动开关的作用是变速杆置于可以启动发动机（） 在倾斜巷上停车时，将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入（）。 采用平板式制动检验台进行制动检测时，置变速器于空挡后（对自动变速器车辆可位于D挡），正直平稳驶上平板（） 总质量大于3500kg的客车（乘用车除外），空载用反力滚筒式制动试验台测试时，后轴制动力与轴荷的百分比应大于等于%（） 组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台，侧滑试验台车速与灯光试验台。 组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台，侧滑试验台车速与灯光试验台（） 滚筒式制动试验台测试过程与实际路试条件较接近，能反映车辆的实际制动性能 （ ） 变速箱变速时必须在一个变速杆处于（）位置时，另一个变速杆才可进行挂挡。 待修车进入工位后，应拉紧手制动，将变速杆拉入空档位置（） 车辆启动应检查并确认将变速杆置于空位，停车制动在锁止位置（）