登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
客车故障情况下行车组织由行调负责,故障的判断和处理由司机负责,司机离开驾驶室前须报告行调()
判断题
客车故障情况下行车组织由行调负责,故障的判断和处理由司机负责,司机离开驾驶室前须报告行调()
查看答案
该试题由用户708****92提供
查看答案人数:17360
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户708****92提供
查看答案人数:17361
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
电客车故障情况下的行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由驻调全面负责,司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,并随身携带方孔钥匙、手持台,关闭司机室侧门()
电客车故障的情况下,故障的判断和处理由全面负责()
列车故障情况下行车组织由控制中心全权负责()
电客车故障的判断、报告和应急处理由司机负责,行车组织由OCC负责,DCC有对司机提供技术支援的义务()
电客车故障被迫停车时行车组织由()负责()
电客车故障情况下故障的判断和处理由负责;必要时,应电话指导司机处理故障,但司机离开司机室处理故障前须报告()
客车故障调查处理规定,客车行车设备故障管理由负责()
正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作()
站台门故障的状态确认和应急处理由行调负责。()
列车故障的判断和处理由()负责,处理过程由()协调组织,司机离开司机室处理故障前须报告()
客车行车设备故障管理由负责()
正线行车组织由负责,车场行车组织由场调负责()
实施司调联系发行车时,故障区域内道岔处理:道岔处理由负责()
刚柔过渡故障影响行车,首先联系行调,禁止电客车通过该故障区段()
列车在运行中发生故障时,故障的判断和处理由__负责。司机离开司机室处理故障前须报告行车调度员,并__
由负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据障设备归属的及的要求组织相关问题的处理()
在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间(A)组织行车()
在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间组织行车()
列车故障后立即向行调汇报,并按故障处理指南处理,如需换端处理故障必须得到行调同意,司机在救援工作准备完成的情况下,可以继续处理故障;故障( )分钟无法排除应立即向行调申请救援。
请描述正常情况下行车组织
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了