判断题

客车故障情况下行车组织由行调负责,故障的判断和处理由司机负责,司机离开驾驶室前须报告行调()

查看答案
该试题由用户708****92提供 查看答案人数:17360 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户708****92提供 查看答案人数:17361 如遇到问题请联系客服
热门试题
电客车故障情况下的行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由驻调全面负责,司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,并随身携带方孔钥匙、手持台,关闭司机室侧门() 电客车故障的情况下,故障的判断和处理由全面负责() 列车故障情况下行车组织由控制中心全权负责() 电客车故障的判断、报告和应急处理由司机负责,行车组织由OCC负责,DCC有对司机提供技术支援的义务() 电客车故障被迫停车时行车组织由()负责() 电客车故障情况下故障的判断和处理由负责;必要时,应电话指导司机处理故障,但司机离开司机室处理故障前须报告() 客车故障调查处理规定,客车行车设备故障管理由负责() 正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作() 站台门故障的状态确认和应急处理由行调负责。() 列车故障的判断和处理由()负责,处理过程由()协调组织,司机离开司机室处理故障前须报告() 客车行车设备故障管理由负责() 正线行车组织由负责,车场行车组织由场调负责() 实施司调联系发行车时,故障区域内道岔处理:道岔处理由负责() 刚柔过渡故障影响行车,首先联系行调,禁止电客车通过该故障区段() 列车在运行中发生故障时,故障的判断和处理由__负责。司机离开司机室处理故障前须报告行车调度员,并__ 由负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据障设备归属的及的要求组织相关问题的处理() 在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间(A)组织行车() 在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间组织行车() 列车故障后立即向行调汇报,并按故障处理指南处理,如需换端处理故障必须得到行调同意,司机在救援工作准备完成的情况下,可以继续处理故障;故障( )分钟无法排除应立即向行调申请救援。 请描述正常情况下行车组织
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位