变速器壳体的主要损伤有:

变速器壳体破裂，会直接导致（）。 变速器轴的损伤主要有（） 变速器修理工艺过程检验，变速器壳体遇（）时，应换用新件。 变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因（） 差速器直接支撑在变速器壳体中（） 《汽车变速器修理技术条件》要求，壳体上所有连接螺孔的螺纹损伤不得多于（） 前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（） 变速器主要由齿轮、齿轮轴、轴承、（）、壳体和操纵机构等组成。 变速器主要由齿轮、齿轮轴、轴承、、壳体和操纵机构等组成（） 汽车变速器壳体材料的一般选用( ) 变速器壳体上平面长度不大于m（） 下属关于变速器壳体裂纹维修说法对地是（） 变速器壳体上平面长度不大于（）mm。 手动变速器壳体上用的连接螺栓是（）。 变速器壳体上设置通气孔是为了（）。 变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。 液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是（）。 我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、( )、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。 行星齿轮变速器是有级变速器，所以AT仍然是有级变速器（） 变速器壳体的裂纹可用检视法或敲击法检查（）