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行星齿轮变速器是有级变速器,所以AT仍然是有级变速器()
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行星齿轮变速器是有级变速器,所以AT仍然是有级变速器()
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变速器常见故障有()、()、()、变速器异响、变速器漏油。
汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()
齿轮式有级变速器是通过拨叉完成()动作。
齿轮式有级变速器是通过拨叉完成()动作
按照齿轮变速器的类型来分,自动变速器可分为()和行星齿轮式两种
有级变速器的主、从动齿轮都是处于()状态。
无级变速器和双离合变速器都属于( )变速器。
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。( )
电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。
自动变速器普遍采用行星齿轮装置作为变速装置()
无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器()
按传动机构的类型分,自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和()
齿轮式有级变速器是通过拨叉完成换挡动作。
齿轮式有级变速器是通过拨叉完成换档动作。
在电控机械式自动变速器中,齿轮变速器的类型是()
变速器齿轮油油量不足,易造成变速器挂挡困难。
()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。
变速器齿轮油不足或品质老化,会加速变速器齿轮磨损()
常说的几档变速器,是指有几个前进档的变速器。
自动变速器常用变速机构为行星齿轮传动机构
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