变速器壳体的裂纹可用检视法或敲击法检查（）

变速器壳体是构成变速器总成的专用件（） 变速器壳体的主要损伤有: 变速器壳体破裂，会直接导致（）。 检视变速器壳主要是看其是否漏油（） 变速器修理工艺过程检验，变速器壳体遇（）时，应换用新件。 变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因（） 汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为()mm。 差速器直接支撑在变速器壳体中（） 变速器传动机构主要由（）、轴、变速器壳体等零部件组成。 解放CA1092型汽车变速器壳体（）误差可用百分表测得。 检修变速器盖应无裂纹，与变速器壳体结合平面的（）公差为0.10-0.15mm；拔叉轴与承孔的配合间隙为0.04-0.20mm。 前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（） 汽车变速器壳体材料的一般选用( ) 手动变速器壳体上用的连接螺栓是（）。 变速器壳体上平面长度不大于（）mm。 变速器壳体上平面长度不大于m（） 变速器壳体上设置通气孔是为了（）。 变速器壳体轴承座孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差可用（）、百分表、内径千分尺或量表等量具进行检查。 检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。 ( )变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。