前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）

自动变速器的油泵，一般由（）驱动。 自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。 下列关于自动变速器驱动桥各总成装配与调整的表述中，（）是错误的表述。 下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是（）。 列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是（） 自动变速器的油泵由（）变矩器的泵轮驱动。 四轮驱动式自动变速器有（）输出轴。 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。 自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。( ) 驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（） 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。 CVT25自动变速器的油泵是由什么驱动的（） 自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动（） 离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（） 汽车自动变速器常见的有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。 丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。 自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等 叉车的（）装置由液力变矩器、变速器、驱动桥等组成。