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钢轨工地焊接时,除锈打磨深度不应超过mm()
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钢轨工地焊接时,除锈打磨深度不应超过mm()
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闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤()
轨顶面连续剥落掉块深度达到轨顶面连续剥落掉块深度达到_mm,连续掉块长度超过_m时,可采用钢轨打磨车进行打磨()
轮毂外径面有重皮时允许打磨,打磨深度不得超过mm()
当钢轨顶面连续或多处擦伤深度不大于0.5mm时使用打磨车打磨,深度大于0.5mm时使用打磨车或铣磨车铣磨()
当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过()mm时,应进行补焊,并打磨平滑。
当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过()mm时,应进行补焊,并打磨平滑
对于待焊钢轨除锈打磨结束,待焊接头不需要进行外观质量检查。
对于待焊钢轨除锈打磨结束,待焊接头不需要进行外观质量检查()
打磨钢轨焊接接头时,应纵向打磨不得横向打磨。 ( )
现场焊接应选用相匹配的钢轨。铝热焊接时两待焊轨高差不应超过,侧磨差不应超过2mm
现场焊接应选用相匹配的钢轨。铝热焊接时两待焊轨高差不应超过mm()
打磨钢轨焊接接头时,磨削量过大,会使钢轨打磨温度过高。 ( )
现场焊接应选用相匹配的钢轨。铝热焊接时两待焊轨高差不应超过6mm()
钢轨打磨列车液压系统年修时,等锈蚀时,应除锈、补漆()
轨顶面擦伤深度超过()mm时,为重伤钢轨
钢轨焊接接头打磨时,轨底部位的打磨烧伤,导致钢轨脆性断裂()
钢轨顶面擦伤深度超过mm为钢轨重伤()
钢轨焊接接头打磨时,轨底部位的打磨烧伤,将导致钢轨脆性断裂。 ( )
钢轨轻伤标准:钢轨轨端擦伤深度超过1mm,波浪型磨耗谷深度超过0.4mm()
钢轨顶面擦伤,深度超过1mm时判轻伤()
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