轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨

vmax≤120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为重伤标准（） 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm；深度超过8mm时为重伤钢轨 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过mm，深度超过8mm时，为重伤钢轨（） 钢轨顶面擦伤时，160km≥υmax＞120km／h区段：深度超过（）mm为重伤 υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 钢轨顶面擦伤，深度超过1mm时判轻伤（） 钢轨轻伤的判断标准为轨顶面擦伤深度超过（） 钢轨伤损重伤标准：Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤，深度超过（） 设计行车速度200~250km/h线路钢轨轨顶面擦伤深度大于mm视为重伤 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过mm，深度超过mm，为钢轨重伤标准之一（） 允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过判重伤（） 速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤（） 200km/h～250km/h钢轨轨顶面擦伤深度大于为重伤（） 钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过，深度超过8mm判定为重伤（） 钢轨重伤标准中，钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度，深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的？ 160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm判定为重伤（） 钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax≤120km／h区段：长度超过30mm且深度超过（）mm为重伤 钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax＞160km／h区段：长度超过（）mm且深度超过3mm为重伤 钢轨头部轨端或轨顶面重伤剥落掉块，其长度超过，深度超过（）