多选题

空气制动试验都包括制动和缓解感度试验;制动安定试验;缓解阀试验;装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验;紧急制动试验;气路控制箱试验()

A. 紧急制动阀试验
B. 制动管漏泄试验
C. 全车漏泄试验
D. 过球试验

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制动机单车试验指导书(手动)作业步骤:作业准备——设置防护信号————紧急制动阀试验————全车漏泄试验——制动和缓解感度试验——制动安定试验——缓解阀试验——装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验————气路控制箱试验——总风系统漏泄试验——高度阀、差压阀试验——闸调器试验——试风作业结束() 过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在()进行 做单车制动和缓解感度试验时制动机需要在一分钟内缓解完毕() 试述站折列车制动机全部试验中制动缓解感度试验过程 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验《操规》第15条() 列车制动机试验时,制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min() 过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验不得在整车落成前进行() 列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查制动阀的灵敏度() 制动装置组装后,须进行单车试验。过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在整车落成前进行() 制动机单车试验:在进行缓解感度试验时单车试验器置二位充风,制动机在内缓解完毕。制动缓解指示器制动、缓解指示正确,显示清晰() 制动机试验要求,缓解感度试验,单车试验器置二位充风,制动机在s内缓解完毕() 型空气制动机感度试验不出闸、安定试验有时出闸有时不出闸的故障原因是() 制动管长度超过的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆设计单位确定() 用单车试验器进行缓解感度试验,GK型制动机,将单车试验器置()充气,制动机均须在45s内缓解完毕。 型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在内须缓解至30kPa以下() 微机控制单车试验器有急充风缓解位、减速充风缓解位、保压位、制动感度试验位、制动安全试验位、紧急制动位、120阀制动安定位、120阀紧急制动位8个作用位置() 120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。 单车制动和缓解感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于50kPa() 用单车试验器进行缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,制动缸压力应在()缓解至30kPa以下 制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用()
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