单选题

制动机试验要求,缓解感度试验,单车试验器置二位充风,制动机在s内缓解完毕()

A. 35
B. 40
C. 45
D. 50

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制动感度试验时,单车实验器置位充气,待副风缸充至定压时后,将单车试验器移置4位() 制动感度试验:单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后,将单车试验器置4位。当制动管减压40kPa时立即将单车试验器置3位,制动机应在制动管减压40kPa以前发生制动作用,其局部减压量:120、120-1型不大于kPa() 感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在() GK、103型制动机制动安定试验,单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后保压,置5位制动管减压前,制动机不得发生紧急制动作用() 用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压前,制动机不得发生紧急制动作用() 型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在内须缓解至30kPa以下() 单车试验时GK型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急制动位,制动管减压kPa前,制动机须发生紧急制动作用() 单车试验制动和缓解感度试验时制动手把移至充气,制动机应在45秒内缓解完毕() 120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。 单车试验时120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压kPa前,制动机须发生紧急制动作用() 单车试验时120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压前,制动机须发生紧急制动作用。() 电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕() 120型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压() 前,制动机不得发生紧急制动作用。 做列车制动机感度试验时,将制动阀手柄移至运转位充风,全列车须在内缓解完毕() 制动管漏泄试验,将单车试验器置一位,将制动管压力充至定压并稳定后,单车试验器置三位保压min,制动管漏泄不大于10kPa() 用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用() 制动管漏泄试验:将单车试验器置一位,将制动管压力充至定压并稳定后,单车试验器置三位保压1min,制动管漏泄不大于20kPa() 制动机单车试验指导书(手动)作业步骤:作业准备——设置防护信号————紧急制动阀试验————全车漏泄试验——制动和缓解感度试验——制动安定试验——缓解阀试验——装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验————气路控制箱试验——总风系统漏泄试验——高度阀、差压阀试验——闸调器试验——试风作业结束() 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下() 车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验()
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