单选题

型空气制动机感度试验不出闸、安定试验有时出闸有时不出闸的故障原因是()

A. 主阀膜板穿孔
B. 局减膜板穿孔
C. 紧急膜板穿孔

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DK-1型制动机五步闸试验,第二步为电空位常用制动试验() 机车在出库前,必须对JZ-7型制动机进行闸试验() 根据制动机不同,按要求进行制动机五步闸试验() JZ-7型制动机五步闸试验,第二步是() 制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用() 下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第七步检查描述正确的是() 车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验() 单车试验都包括:空气制动试验;总风系统漏泄试验;高度阀、差压阀试验;闸调器试验() 内燃机JZz-7制动机试验时,应进行5步闸试验() YZ-1型空气制动机大闸的全称为 试述CCBⅡ制动机“第五步闸”检查、试验标准? JZ-7型制动机五步闸试验,紧急制动时,列车管压力s内降为“0”() 用单车试验器进行缓解感度试验,GK型制动机,将单车试验器置()充气,制动机均须在45s内缓解完毕。 试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准 动车前进行制动机五步闸试验,动车后速度达到㎞/h一度停车() 试述站折列车制动机全部试验中制动缓解感度试验过程 ST1闸调器性能度试验正常间隙试验:准备状态制动及缓解2次,制动机缸活塞行程为,螺杆工作长度不变() 用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压前,制动机不得发生紧急制动作用() HXN5型交流内燃机车启动试验时,不需要试验五步闸,因为CCBII制动机性能稳定() 制动不出闸的原因是控制阀故障或制动缸故障()
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