登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
型空气制动机感度试验不出闸、安定试验有时出闸有时不出闸的故障原因是()
单选题
型空气制动机感度试验不出闸、安定试验有时出闸有时不出闸的故障原因是()
A. 主阀膜板穿孔
B. 局减膜板穿孔
C. 紧急膜板穿孔
查看答案
该试题由用户240****78提供
查看答案人数:5482
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户240****78提供
查看答案人数:5483
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
DK-1型制动机五步闸试验,第二步为电空位常用制动试验()
机车在出库前,必须对JZ-7型制动机进行闸试验()
根据制动机不同,按要求进行制动机五步闸试验()
JZ-7型制动机五步闸试验,第二步是()
制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用()
下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第七步检查描述正确的是()
车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验()
单车试验都包括:空气制动试验;总风系统漏泄试验;高度阀、差压阀试验;闸调器试验()
内燃机JZz-7制动机试验时,应进行5步闸试验()
YZ-1型空气制动机大闸的全称为
试述CCBⅡ制动机“第五步闸”检查、试验标准?
JZ-7型制动机五步闸试验,紧急制动时,列车管压力s内降为“0”()
用单车试验器进行缓解感度试验,GK型制动机,将单车试验器置()充气,制动机均须在45s内缓解完毕。
试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准
动车前进行制动机五步闸试验,动车后速度达到㎞/h一度停车()
试述站折列车制动机全部试验中制动缓解感度试验过程
ST1闸调器性能度试验正常间隙试验:准备状态制动及缓解2次,制动机缸活塞行程为,螺杆工作长度不变()
用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压前,制动机不得发生紧急制动作用()
HXN5型交流内燃机车启动试验时,不需要试验五步闸,因为CCBII制动机性能稳定()
制动不出闸的原因是控制阀故障或制动缸故障()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了