差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。

差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。 汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（） 汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯（） （）的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动使两个驱动轮转速不同，保持车轮滚动行驶 当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（） 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并（）。 差速器的作用是在汽车各种行驶状态下，保证驱动轮作（）。 当汽车在弯道行驶时，左右车轮将以同转速运转。 汽车曲线行驶时，左右车轮的差速作用是由（）来实现的。 （）的功用：将发动机的动力传给驱动车轮，使叉车行驶 （）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮 在行驶情况下，汽车差速器能实现差速作用（） 汽车传动系的功用是将发动机发出的（）传给驱动车轮 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同的速度旋转并传递扭矩 。 差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。 车辆行驶过程中如果左右两边驱动轮的行驶阻力大致相同，发动机输出的动力直接传递到差速器壳体，使差速器壳体带动半轴转动，可以实现汽车直线行驶（） 左右驱动车轮转速不同时，由差速器消除转速差。 当汽车直线行驶时差速器( )。 汽车弯道行驶时，左、右驱动车轮的差速作用是由（）来实现的 汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。