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可以用常用闸进行紧急制动。
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可以用常用闸进行紧急制动。
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ATP可以施加常用制动和紧急制动()
紧急制动闸兼作停车制动闸,应()
用单车试验器进行紧急制动试验,103型制动机,置紧急制动位,制动管减压前,制动机须发生紧急制动作用()
CR400BF型动车组制动系统有如下功能:常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动()
常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用?
大闸紧急制动时,紧急阀是单独工作的()
常用制动后再实施紧急制动时,不产生紧急制动作用的原因有()
驻车制动器可以配合()进行紧急制动。
CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、、停放制动等()
常用制动和紧急制动都有防滑保护()
用单车试验器进行紧急制动试验,120—1型制动机开启专用紧急试验位,压前,制动机须发生紧急制动作用()
为100%常用制动,为快速制动,为紧急制动()
紧急制动和常用制动采用排气制动,充气缓解()
型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设来控制紧急制动作用()
常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?
满足以下条件时,紧急制动旁路可以生效,紧急制动缓解()
制动类型有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动、清洁制动()
故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动()
昆明局内燃机车常用制动及紧急制动均采用常用制动阀(138号阀)和紧急制动放风阀来实现机车制动()
紧急阀中部缩IIIKL径太小,常用制动可能产生紧急制动()
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