L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于（）。

采用铸造制动梁架的是LA型组合式制动梁（） 组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距因闸瓦托磨耗造成超限时，可修复闸瓦托（） L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托与制动梁架连接紧固件松动时修理（） L-B型组合式制动梁主要有闸瓦托、、支柱、夹扣、制动梁安全链等组成（） 组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于（）。 L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为（）。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为（） 制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂（） L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用制造的组合式制动梁（） 车辆厂、段修后制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转Ｋ３型制动梁撑杆及端头不裂，组合式制动梁闸瓦托不松动的检修质量保证期是（） L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架（） 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（）。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（） 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（） 制动梁两闸瓦托扭曲不大于（） 制动梁两闸瓦托扭曲不大于（）。 组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度检测要求深入滑块磨耗套端部15mm，检测磨耗最小剩余厚度（） 检修质量保证期规定，组合式制动梁闸瓦托不松动，制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块无旧痕裂损的质量保证期限为（）