L-B型组合式制动梁主要有闸瓦托、、支柱、夹扣、制动梁安全链等组成（）

L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托与制动梁架连接紧固件松动时修理（） L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架（） 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（）。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（） 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣无丢失，闸瓦托下铆钉无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落（） 更换制动梁时,组合式制动梁安全链松余量应为（ ）mm。 检修质量保证期规定，组合式制动梁闸瓦托不松动，制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块无旧痕裂损的质量保证期限为（） L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部清理方式为（） L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于（）。 制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为mm；组合式制动梁为mm（） 组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（）。 组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（） 组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（） 组合式组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量段修不小于（） 制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉折断、丢失，制动梁吊裂损属于摘车临修故障范围（） 槽钢制动梁安全链松余量为，组合式制动梁安全链松余量均为40～70mm（） 制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。 L-B型组合式制动梁非采用制动梁架（） 采用铸造制动梁架的是LA型组合式制动梁（）