柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。

冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 气缸套属于柴油机的运动件。 气缸套属于柴油机的运动件（） 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面上有两道槽。 柴油机气缸套作用有（） 柴油机气缸套的作用（） 引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大 防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。 机车柴油机气缸套使用（）冷却。 柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。 柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起（） 柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。 柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。 筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。 冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。 气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的（）可形成更为多的硫酸所致。 机车柴油机气缸套采用水冷。 柴油机多采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套（）