引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大

装载机柴油机运转但整机不能行使的故障原因可能有哪些？ 装载机柴油机运转但整机不能行使的故障原因可能有哪些 在安装四冲程柴油机气阀阀座时，应该首选（）的方法。 东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座采用（）方法安装。 GK1C机车柴油机机油末端压力达不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些？ 阀门阀板与阀座密封面渗漏的原因，可能有（） 可拆阀箱式气阀组，适用小型高速柴油机（） 东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座阀盘圆柱部厚度小于要求尺寸时，允许采用喷涂（）修复。 长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用（） 小型高速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用（）。 柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。 柴油机冒白烟，可能是因为等原因引起（） 引起柴油机排气冒白烟的原因可能是()。 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用（）修复。 柴油机冒黑烟，其产生的原因可能是（） 强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用（） 长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用（）。 在高增压柴油机上，排气阀阀盘的温度可达（）℃。 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（） 简述柴油机产生故障的原因？