多选题

正线接触网失电现场处置,支援供电成功(III级响应),站务员应()

A. 做好乘客服务。
B. 专业工班人员到场后,引导配合其进行查看/处理。
C. 做好端门进出把控。
D. 协助值站做好公交接驳准备

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按照车辆段(场)接触网失电对地铁运营安全的影响程度,由高到低分为I级、II级、III级三个响应级别予以响应() 司机正线发现接触网异物, 正线接触网供电分区停(送)电程序() 下列属于接触网失电处置流程的是() 正线接触网故障现场处置指挥职责有() 当站厅公共区火势可控(III级响应),站务员现场处置() 以下对接触网失电处置描述错误的是() 正线接触网故障现场处置原则上由指挥() 车辆段(场)接触网失电,导致当日运营列车无法出车辆段(场)为II级响应() 正线接触网失电处置原则应明确失电区段,第一时间扣停相关列车,保证其他电客车不进入失电故障区段() 车辆段(场)接触网失电处置原则:各岗位按照的原则进行处置() 不属于场段接触网失电应急处置流程的是() 大面积失电III级响应类别() 正线接触网供电分区挂地线电、拆地线条件由共同确认() 当站厅公共区火势可控(III级响应),以下不是站务员现场处置的是() 车站设备区非气灭房间发生火灾,火势可控(III级响应),站务员现场处置() 大面积失电启动III级响应成员() 按照车辆段(场)接触网失电对地铁运营安全的影响程度,级别予以响应() 在集团颁布的《接触网接触轨失电专项处置应急预案》中,危险源来自() 乌鲁木齐地铁正线接触网采用供电方式()
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