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只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
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只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
A. 对
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以南宁2号线为例,司机室广播控制机柜中的可在司机室接通紧急对讲后,对司机与乘客的对讲过程进行录音()
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲()
司机室对讲:按住控制面板键进行司机室对讲操作()
两端司机室对讲时()
司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了,供紧急情况疏散乘客()
NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( )
司机室激活断路器(CORCB)本端控制,占有端司机室断开后()
广播过程中,乘客与司机对讲、司机室与司机室对讲都不会干扰广播业务()
车门编号为:列车正常运营方向__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__,__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__
()系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能
激活一端司机室时,另一端司机室的模式选择器MS仍可以换挡()
两端司机室对讲操作步骤及检查标准:持续按PTT键,PTT键灯亮,然后对着话筒讲话,另一端司机室广播应发出声音,讲话端司机室及客室扬声器保持静默。另一端司机室讲话操作步骤相同。( )
NJS7型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯()
司机室、客室的温度设定值不可由司机在司机室进行调节()
只有激活端司机按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键,才能建立起报警乘客和司机之间的双向通话()
两端司机室不能同时激活。( )
时激活端司机室MMI被关闭()
客室两端LED显示屏安装在司机室隔墙/客室端墙,可以显示列车()
CRH380D型动车组救援模式下紧急制动UB缓解操作为将激活端司机室司机手柄置7级位等待约60秒将激活端司机室司机手柄置0位()
紧急制动列车线断路器(EBTLCB)激活端司机室有效,断开后()
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