司机室、客室的温度设定值不可由司机在司机室进行调节（）

司机室配置二只PT100温度传感器，用于测量司机室温度，以控制司机室通风单元电加热（） 前照灯的亮度调节开关设于司机室，并可由司机操作（） 司机室制冷开关通过温度与风量设定旋钮调节,共设置了（） 车辆前照灯的远近光灯调节开关设于司机室，并可由司机操作（） 司机室空调控制系统故障时，电控__打开，可由客室空调维持司机室内供风 CRH1A型动车组司机室空调在制热模式第一次运行时，当“司机室平均温度”低于“设定值”℃以上时，系统首先启动预制热模式 司机室的空调温度在乘务室的IDU内进行调节（） 当2列动车组连挂时，个司机室的司机能同时通话，且每个司机室均能对客室进行广播 车门编号为：列车正常运营方向__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__，__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__ 司机室空调系统故障时根据需要可打开司机室与客室的隔断门，以便使司机室与客室之间形成对流（） CRH380型动车组若司机室空调部件故障。此时需维持空调在，空调会自动打开客室旁通风门，通过客室送风对司机室进行调节（） 司机室隔间门设有通风格栅，和司机室通风单元一起实现客室与司机室的空气交换（） 司机室隔间门设有通风格栅，和司机室通风单元一起实现客室与司机室的空气交换。 正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时，需带好随身备品（钥匙、对讲机）由司机室通道门至现场，须确认司机室通道门锁闭，司机至现场处理完毕后可由司机室通道门进入司机室（） 司机室通风单元通过实现司机室空气调节（） 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是客室—FPC08；司机室—FPC24（） 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是客室—FPC24；司机室—FPC08（） 司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了，供紧急情况疏散乘客（） 司机室空调控制系统故障时，电控送风旁通阀打开，可由客室空调系统维持司机室内供风（） 客室/司机室单个照明不亮（）