登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
时激活端司机室MMI被关闭()
单选题
时激活端司机室MMI被关闭()
A. 紧急制动
B. 洗车
C. 救援
D. 紧急牵引
查看答案
该试题由用户697****36提供
查看答案人数:34482
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户697****36提供
查看答案人数:34483
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
关闭司机台,检查司机室侧门关闭后换端,如需进行端部清洗时,确认雨刮器开关置位()
信号激活的司机室作为主控端()
当操作端司机室的制动显示屏(LCDM)被激活,(微处理器(IPM))将激活操纵端的电子制动阀
CRH1型动车组的边门置本地操作模式后,激活端司机室仍可集控将其关闭()
NJS9型电客车一端司机室激活后,另一端司机室将( )。
司机站台作业完毕回司机室发现MMI显示“MMI通信故障”,司机应()
HMI报司机室两端同时激活时处理流程正确的是()
HMI报司机室两端同时激活时处理流程错误的是()
CR300BF换端条件不满足时,退出司机室占用,换端后激活司机室不会导致动车组自动降弓()
HMI报“警惕按钮DMS断开超时”,按下激活端司机室司控器手柄上的警惕按钮;检查激活端司机室的模块采集通道()
激活端司机室的VCU为列车的主控VCU()
司机与报警乘客通话,仅激活端司机室扬声器和被触发的乘客紧急报警对讲装置收听通话()
终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活,列车无法动车现象,接车司机应关断主控钥匙,由到站端司机后,再重新打开接车端主控钥匙,激活司机室控制权()
当控制电源110VDC接通后,两个司机室的VCMe和HMI同时开启。激活端司机室的HMI正常显示且可进行亮度调节,非激活端司机室的HMI显示为黑屏()
CRH380D型动车组救援模式下紧急制动UB缓解操作为将激活端司机室司机手柄置7级位等待约60秒将激活端司机室司机手柄置0位()
1号线电客车人工广播只能在激活端司机室进行()
半车时激活端个车停放制动压力开关PBRR全部闭合,激活司机室后制动缓解绿灯(按钮PBPB自带)亮起()
手指确认HMI屏本端司机室显示未激活图标,方可开启本端主控钥匙()
驻站人员在列车运行过程中可以进入非激活端司机室()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了