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司机室对讲:按住控制面板键进行司机室对讲操作()
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司机室对讲:按住控制面板键进行司机室对讲操作()
A. C-C
B. P-A
C. P-C
D. M
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以南宁2号线为例,司机室广播控制机柜中的可在司机室接通紧急对讲后,对司机与乘客的对讲过程进行录音()
CRH1A型动车组司机室中央控制面板具有哪些显示功能()
下列属于CRH1A型动车组司机室右侧控制面板的有()
下列属于CRH1A型动车组司机室左侧控制面板的有()
只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
按DCU上的“”键即可以呼叫另一司机室司机,也可接听另一司机室的对讲呼叫,还可在通话结束后挂断对讲()
司机对讲完毕按下“复位”按键,“司机对讲”按键指示灯熄灭,结束司机室对讲()
广播过程中,乘客与司机对讲、司机室与司机室对讲都不会干扰广播业务()
司机室对讲以及客室紧急对讲都是由完成的()
广播优先级的顺序中司机室之间对讲和乘客与司机对讲同级()
两端司机室对讲时()
司机不能通过广播控制面板进行的曹作是()
CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“禁止电动制动的按钮”()
CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“手动的撒沙指令按钮”()
列车广播系统中司机室与司机室对讲具有最高的优先级()
两端司机室对讲操作步骤及检查标准:持续按PTT键,PTT键灯亮,然后对着话筒讲话,另一端司机室广播应发出声音,讲话端司机室及客室扬声器保持静默。另一端司机室讲话操作步骤相同。( )
NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( )
重庆环线As型地铁列车司机室对讲优先于运营控制中心广播()
司机与乘客对讲时按压PC键进行讲话。
CRH380CL型动车组司机室HVAC系统的ACCU安装于的控制面板上,(仅在末端控制卡上)()
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