判断题

车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动梁、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的()

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运用客车出库质量标准要求,制动(含踏面清扫器)制动梁及吊、闸瓦托吊、各拉杆及杠杆应无裂纹() 双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小() 检修质量保证期规定,组合式制动梁闸瓦托不松动,制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块无旧痕裂损的质量保证期限为() 转K6型转向架基础制动装置装用( )、中拉杆、杠杆、高摩合成闸瓦等。 基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及__________组成。 制动梁两闸瓦托扭曲不大于() 制动梁闸瓦托倾斜度原型为() 制动梁两闸瓦托扭曲不大于()。 闸瓦基础制动装置在制动时,由( )的压力提供推力。 吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、________调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。 基础制动装置是利用杠杆原理,将制动缸产生的(),经杠杆和拉杆的作用扩大适当的倍数后,传给各闸瓦抱紧车轮,产生制动作用,达到制动停车的目的 车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()mm。 组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距因闸瓦托磨耗造成超限时,可修复闸瓦托() 制动后充气缓解时,若制动缸活塞已退回而闸瓦仍紧抱车轮,其故障不是手制动机未松开,就是基础制动装置故障,多为杠杆、拉杆折断() L-A型、L-B型制动梁是由制动梁架、支架、闸瓦托、5个主要零件组成() 客车基础制动装置用途:利用杠杆原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆拉杆的作用,扩大适当倍数后,再传到闸瓦或闸片上,使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧,而产生制动作用() 单侧闸瓦式基础制动装置制动时转向架受闸瓦压力作用() 调整制动缸活塞行程时,基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆可以倒向车轴一侧() 什么叫复式闸瓦基础制动装置? 弓形制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时修理。
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