在交流铁心线圈中，由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗，称为（）。

电流在铁心内围绕磁通做旋涡状流动，称为涡流，产生的损耗称为铁耗（） 什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗？ 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成（） 铁心损耗是指磁滞损耗与涡流损耗之和（） 交流铁心线圈主磁通与有关（） 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗（） 接触器的铁心在闭合过程中，交流励磁线圈内的电流是由小变大。 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。 异步电动机的铁心用（ ）片制造，是为了减小交变磁通引起的磁滞与涡流损失。 接触器的铁心在闭合过程中，交流励磁线圈内的电流是（）。 电磁机构由铁心、磁轭、动铁心、线圈、芯杆等组成。 利用片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关（） 利用桂钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关（） 在具有铁心的线圈中通以交流电时，铁心中产生的自成闭合回路的感生电流，叫（） 交流铁心线圈，当铁心截面积A加倍，则磁通Φ将()，磁感应强度B将()。 交流接触器衔铁和铁心用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗（） 制作铁心时采用硅钢片，主要是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。（） 励磁电流I产生的磁通是恒定磁通，不会在线圈和铁心中产生感应电动势（）