制作铁心时采用硅钢片，主要是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。（）

变压器的铁芯是由厚度为0.3mm左右的硅钢片叠成，为了减小涡流损耗，硅钢片应涂绝缘漆。（） 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成（） 变压器的铁芯是由厚度为0.35～0.5（或以下）mm的硅钢片叠成。为了减小涡流损耗，硅钢片应涂绝缘漆（） 变压器的铁芯是有厚度为0.35～0.5（或以下）mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗，硅钢片应涂绝缘漆（） 感应式电能表的电压铁芯是采用导磁率高、涡流损耗小的硅钢片叠成，硅钢片一般厚度为（）mm。 感应式电能表的电压铁芯是采用导磁率高、涡流损耗小的硅钢片叠成，硅钢片一般厚度为（）mm 减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.（） 变压器铁心在叠装时，为了尽量减小磁路的磁阻，硅钢片应采用分层（）叠装。 金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成。 金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成（） 为了减小涡流损耗，交流铁心线圈中的铁心由钢片顺着磁场方向叠成 涡流损耗会引起铁心（）,可采用（）叠成铁心的方法减小涡流。   变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成，只是为了减小涡流。 交流接触器的铁心一般用硅钢片叠压铆成，其目的是减小涡流及（）损耗。 电机铁心常采用硅钢片叠装而成,是为了减少铁心损耗（） 变压器的铁芯用厚度0.35～0.5mm并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗（） 为了减小涡流，电动机和电器的铁心采用涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成。（） 变压器铁芯采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。 变压器铁心采用的硅钢片主要有（）