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站台无法关闭或站台玻璃破碎需()
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站台无法关闭或站台玻璃破碎需()
A. 远程监视
B. 暂停使用
C. 报修处理
D. 现场防护
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屏蔽门(站台门)玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__
站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开光故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”()
站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”()
站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含嘹望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”()
两道及以上站台门无法关闭启动__级响应,整侧站台门无法关闭启动__级响应()
如出现单个或者多个站台门无法关闭,需组织列车限速进出站()
站台门玻璃破碎时,行车值班员通过CCTV加强故障区的监控,保证站台乘客安全()
站台门发生龟裂或故障无法关闭时行调如何处置
整侧站台门无法关闭处理规定
如站台门玻璃破碎需下轨行区清理时,值班站长接到行调命令后可下轨清理()
发现单扇或多个站台门无法正常关闭,报车站值班员()
站台门玻璃破碎或龟裂时,接行调命令后进出车站限速30km/h()
站台门发生故障无法关闭时,应当安排__值守()
若站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“”位,确认安全后给司机“”信号()
值班站长接到站台门玻璃破碎故障通知,携带前往现场确认处理()
站台门或车门夹人夹物,系统自动尝试开启、关闭多次站台门及车门。当仍无法正常关闭时,由多职能队伍(站控)处置()
请简述整侧站台门无法关闭的处置步骤
整侧站台门无法关闭时,司机凭__动车()
整侧站台门无法关闭时,使用什么进行防护()
整侧站台门无法关闭,启动应急预案__级响应()
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