14.《技规》（高铁）规定：遇下列情况可转为非常站控模式。1（）

遇哪些情况可转为非常站控模式{GJ206} 《技规》（高铁）第86条规定:CTC的非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式（） 下列情况可转为非常站控模式（） 遇下列情况可转为非常站控模式：调度集中设备故障；发生危及行车安全的情况需要时（） 《技规》（高铁）第107条规定：列控车载设备的模式是列车的正常运行模式（） 14.《技规》（高铁）第490规定：高速铁路的信号标志包括。1（） 《技规》（高铁）第368条规定：当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为非常站控（） 遇到哪些情况可转为非常站控模式？（） 遇什么情况可转为非常站控模式及第207条高速铁路车站的控制模式的划分 下列哪种情况可转为非常站控模式,论述正确的是（） CTC遇情况，由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式（） CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。《技规》第98条（） 《技规》（高铁）第92条规定：CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式（） CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。 遇到什么情况，车站可转为非常站控模式 遇施工、检修需转非常站控的时机为（） 高铁《技规》规定自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障时,下列说法正确的是（） 非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式《技规》86条（） 高速铁路遇哪些情况可转为非常站控模式 高铁《技规》规定列车是指（）