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正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时行调提前将进路上的__单锁至正确位置（）
当2号线联络线道岔故障时，4号线经联络线道岔定位的进路不能办理。可通过2号线IBP盘上的联络线道岔故障旁路按钮旁路此故障；当2号线联络线道岔故障恢复后，可通过4号线车站设置的道岔故障旁路恢复按钮，恢复此检查条件（）
正线范围内的道岔均采用__号道岔（）
发生道岔故障，重点检查故障道岔（）
正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时值班站长（站区长、站区助理）在车站发现道岔红闪后，自行组织人员前往__小站台处做好手摇道岔准备（）
正线道岔区段出现红光带，列车需要通过该故障区段时，应进行哪些操作（）
道岔的定位：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置（）
正线道岔故障和正线联锁设备故障处理完毕后都应安排人员留守观察设备运行不少于一小时。（）
正线道岔区段红光带，若列车运行需要扳动道岔，由__操作直接复零，若故障区段红光带仍未消失，行调安道岔故障组织人工办理进路，列车以__或__模式运行
正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时哪项不是行车值班员第一时间报告告知的（）
正线道岔锁定规定（）
实施司调联系发行车时，故障区域内道岔处理：道岔处理由负责（）
道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（），为（）开通的位置
正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时列车司机根据行调告知的进路方向、折返方式（若需要变更折返方式）凭__动车（）
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，以正线开通的位置为定位（）
正线道岔的安装位置有（）
正线道岔型号不应小于__号
杭临线（16号线）正线道岔在中央ATS工作站上显示道岔，满足以下两种方式中的任何一种，即可判定道岔故障（）
区间无缝线路道岔范围内道床肩宽（）
正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时行车值班员根据行调命令，车站现地控制工作站操作_来回后汇报行调（）
