正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时哪项不是行车值班员第一时间报告告知的（）

正线道岔失表现场处置程序中根据行调命令，车站现地控制工作站操作个来回后汇报行调（） 正线道岔失表现场处置程序中现场指挥最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员（含抢修人员）工具出清后报（） 正线折返站道岔故障时乘务优先处理（） 正线道岔失表处置方案中通过ATS/现地控制工作站对正线红闪道岔各单操几个来回未恢复，定性为道岔失表？（） 正线及辅助线道岔故障应急处置程序司机岗位行动指引？（） 正线道岔故障时现场指挥点设立地点？（） 正线道岔失表现场处置程序中，第一时间处置，通过手持台“信号维修组”呼叫信号工班次（） 单轨正线道岔站控时由控制（） 正线折返站道岔故障时站务员的岗位职责:__,__,（） 正线道岔故障是指范围内的道岔发生故障（） 正线折返站道岔故障时值班站长的岗位职责:__,__,__,（） 正线道岔故障：行调和车站在ATS/LCW上发现道岔失表。由OCC启动《道岔故障应急预案》并发布信息（） 正线道岔失表现场处置程序中，行调第一时间处置需要通过手持台“信号维修组2”呼叫信号工班_次（） 正线折返站道岔故障时值班员的岗位职责:__,__,__,__,（） 正线道岔故障后的影响有哪些 道岔的定位：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置（） 当正线道岔故障时列车通过故障岔区时用NRM模式运行（） 正线及辅助线道岔故障按影响分为等级（） 站线道岔是失表示时，行车调度员一般都会要求车站将故障道岔开通定位并加锁以保证列车在正线的运行（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，以正线开通的位置为定位（）