判断题

道岔的定位:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置()

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高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与圆曲线重叠() 运营期间内,处折返站及需要转动的道岔外,其他有道岔的车站必须把本站正线上的所有道岔开通正线,无需单独锁定() 区间正线、联络线上的道岔,以开通()、联络线为定位 站内正线及到发线上的道岔,均须与有关联锁 正线道岔锁定规定() 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。 道岔应铺设在曲线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠() 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠() 双线车站进站道岔和正线上其他道岔(开通安全线、避难线除外),以开通各该正线的位置为定位() 道岔的定位:双线车站正线进站道岔,为正线开通的位置() 区间内正线上的道岔,须与有关信号机或设备联锁 道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。 道岔的定位规定,( )正线进站道岔,为各该正线开通的位置。 正线道岔的安装位置有() 正线道岔型号不应小于__号 站内线路、道岔封锁施工,在正线或影响正线的道岔上以承认() 单线车站正线上进站道岔的定位方向为开通正线的位置() 区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站可以提前开放有关信号机() 正线轨道车为一次铺设60Kg/m钢轨跨区间无缝线路。正线道岔应采用可动心轨道岔。正线与到发线连接应采用18号道岔()
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