登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
为减少机车车轴的疲劳破坏车轴热处理后,需进行试样检查()
单选题
为减少机车车轴的疲劳破坏车轴热处理后,需进行试样检查()
A. 正火
B. 回火
C. 淬火
D. 退火
查看答案
该试题由用户542****41提供
查看答案人数:4482
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户542****41提供
查看答案人数:4483
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
车轴毛坯在锻成后应进行正火或正火加回火的热处理()
HXD3电力机车车轴采用钢
中修机车车轴不得存在发现的缺陷()
机车车轴齿轮箱一般分为()
电力机车车轴承受的力有()
在检验铁路机车车轴锻件时,通常采用()
中修机车车轴轴身、轴颈不得存在裂纹()
车轴热处理后,其晶粒度应细于或等于5级()
车轴是重要的受力部件,SS9G型电力机车的车轴采用高强度合金钢35CrMoA锻造而成,经过粗加工后进行调质热处理,以提高车轴的机械性能。
电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。
检查JMY600型内燃机车车轴齿轮箱时应注意()
为了减小车轴的破坏,可在锻造车轴钢坯时进行人工时效或自然时效处理,待内部力消除后再进行机械加工()
车轴终加工后须对车轴加工部位进行检查()
由于机车车轴所受的主要应力都是交变的,所以多数车轴的折损是由于__引起的
韶山8型电力机车车轴用()锻制而成。
韶山4改型电力机车车轴用()材料锻炼而成。
中修机车车轴镶入部裂纹不得大于等于mm()
韶山型电力机车车轴瓦是是()轴承
车轴的疲劳破坏一般是由交变应力引起的()
机车小修时车轴需要探伤检查()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了