判断题

针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,需采用以下原则:站线满足接车条件的前提下,按照“先发后接”的原则。

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采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返)同意闭塞条件为() 实行电话闭塞法行车时,折返站优先采用站前折返方式() 采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返() 在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用()进行站前折返。 当在文锦集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用文锦上行折返线折返,客车凭站务人员的“道岔开通信号”进出折返线() 采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有的间隔() 采用电话闭塞法组织行车时,折返站采用站后折返时,折返车站与司机按方式办理折返() 采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返按办理() 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时,启用电话闭塞法组织行车() 采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔() 采用电话闭塞法行车时,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有一站两区间的间隔() 电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照__办理,限速__ 采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车出折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在折返后的上下行中到达栏填写时间点() 当采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔() 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔() 采用电话闭塞法组织行车,在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔() 当采用电话闭塞法组织行车时,优先采用折返() 电话闭塞法启用条件:遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时() 采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔() 当采用电话闭塞法,组织列车进站时,若列车进站前有道岔,司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速km/h速度越过岔区()
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