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采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔()
判断题
采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔()
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采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返()
采用电话闭塞法组织行车时,车站人员须先收回行车凭证,再取消发车进路()
采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车出折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在折返后的上下行中到达栏填写时间点()
采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车发车进入折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在同一行填写时间点()
电话闭塞法组织行车时,发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令,{前方区间空闲},本站{发车进路}准备妥当后,向接车站请求闭塞
采用电话闭塞法组织行车时,列车出发后中途退回发车站时,由提出车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据()
采用电话闭塞法组织行车时,站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔()
简述采用电话闭塞法组织行车时同意闭塞的条件
采用电话闭塞法组织行车,在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔()
当采用电话闭塞法组织行车时,优先采用折返()
采用电话闭塞时,列车进折返线时,采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认()及站台好了手信号(如须车站显示时)后动车()
电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时,按{调车}方式办理列车折返作业
采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
电话闭塞法组织行车的区段内,列车站后折返时,司机凭行车许可证进行折返作业()
当采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
当采用电话闭塞法组织行车时,则优先采用折返()
当采用电话闭塞法组织行车时,站后折返车站同意闭塞须确认的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔()
采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有的间隔()
采用电话闭塞法行车时,站后折返车站同意闭塞时,须确认的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有一站一区间+折返线的间隔()
采用电话闭塞法组织行车且站后折返时,行车值班员与司机按方式折返()
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