城市地铁车站盖挖法施工中采用最多的是（　　）。

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是( )。 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。 城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。 城市地铁车站常用的施工方法有（）。 城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。 明挖法施工的车站中，使用最多的一种形式是（） 采用盖挖法旋工的地铁车站多采用f ）结构（） 城市地铁车站的站台多采用(      )车站。 地铁明挖车站中采用最多的一种形式多采用（ ）结构。 明挖法施工的车站主要采用(　　)。 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求的不同 ，可采用（） 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。 盖挖法施工的优点有（　）。 盖挖法施工的优点有( )。 盖挖法施工的优点包括( )。 盖挖法施工的缺点是（）