明挖法施工的车站中，使用最多的一种形式是（）

城市地铁车站盖挖法施工中采用最多的是（　　）。 明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（ ）。 明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（） 明挖法施工的地下车站主体结构防水措施有()等。 明挖法施工的地下车站主体结构防水措施有（  ）等。 明挖法施工的优点有(　　)。 明挖法施工基坑可以分为()。 喷锚暗挖法施工的地铁车站不采用()结构形式。 以下属于明挖法施工的区间是（） 关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（　）。【新版删除】 明挖法施工的结构不用做防水（） 与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是（）。 与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是()。 是生产中使用最多的一种管型（） 明挖法施工质量控制与验收包括（）。 明挖法施工隧道可采用的衬砌方式有（　　）。 明挖法施工隧道采用整体式衬砌的优点是（） 盖挖法施工的地铁车站多采用（） 地下工程施工只有明挖法一种方法。（ ） 抽样检验是外贸出口商品质量检验中使用最多的一种形式。