单选题

工程车与电客车连挂运行时,到达指定地点后,电客车司机恢复几节车制动缸截断塞门()

A. 两节
B. 一个转向架
C. 三节
D. 一节

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工程车调动电客车时,连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓;连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施,并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态() 工程车调动电客车时,连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓;连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施,并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态() 工程车连挂好电客车后,电客车司机应切除剩余几节车的制动缸塞门() 工程车调动电客车连挂前,电客车司机做好防溜,保留连挂端几节制动缸截断塞门() 组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少个区间空闲() 组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证站间区间空闲() 厂内接触网无电,工程车调转电客车救援时,列车到达出厂信号机前停车,推进运行时由电客车司机报行调,并确认列车运行目的地和准确停车地点,按行调要求指挥工程车动车,牵引运行时由谁报行调,按行调要求动车() 工程车调动电客车时,电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施() 正线允许工程车连挂电客车进出联络线() 工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行() 组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域() 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲() 连挂时,电客车司机在连挂端监控车辆状况,确认试拉状态良好,并与工程车司机做好联控() 电客车、工程车在出/入段(场)线运行时,不得后退。特殊情况需退行时,司机应向报告() 工程车连挂电客车作业时,车长按规定下达连挂信号,司机确认连挂信号后以低于km/h的速度连挂() 组织工程车、电客车运行时,__前方必须保证至少有__空闲 电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() @组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲() 组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有( )个站间区间空闲 工程车使用过渡车钩连挂电客车作业时应满足那些连挂条件()
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