喷油器安装在气缸套上。

气缸套上部有较疏松的细小洞穴时为腐蚀磨损（） 气缸的（）一般是靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应支承面实现 16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。 柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。 12V240Z-1型柴油机每个气缸套上（）水套。 16V240ZJD型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。 12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。 气缸套的安装状态为（）。 为保证气缸套上部凸肩区工作可靠，在结构上可采取的措施是（）。 气缸套有（）气缸套和（）气缸套两种 按气缸结构形式：无气缸套、干气缸套、湿气缸套（） 气缸套安装前，应检查气缸套的尺寸精度，并选配好相应的活塞，作为记号。 气缸套安装前，应检查气缸套的尺寸精度，并选配好相应的活塞，作为记号（） 装配“0”型密封图不许被剪切和刮伤;气缸套上端法兰面凸出缸体顶面0.085-0.165mm,相邻气缸套高度差不大于0.03mm（） 气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的（）可形成更为多的硫酸所致。 装配O型密封圈不许被剪切和刮伤；气缸套上端法兰面凸出缸体顶面0.085～0.165mm，相邻气缸套高度差不大于0.03mm（） 东风11型机车柴油机的气缸套上下定位外圆的圆度原形为（）。 湿式气缸套在安装前，应先将未装密封圈的气缸套放入承孔内，把气缸套压紧时，气缸套端面应高出气缸体平面±0.03mm，各缸高出差不大于0.03mm（） 在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为（）而不被腐蚀。 现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。