12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。

12V240Z-1型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。 16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上有（）螺旋冷却筋。 不属于增强12V240Z-1型柴油机气缸套外表面防冷却水腐蚀工艺的是（）。 12V240ZJ—1柴油机为了2个气缸，气缸直径为240mm，气缸排列为V型的柴油机（） 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套（） 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。 16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套（） 16V240ZJD型柴油机的气缸套壁厚为（）。 16V240ZJB型柴油机的气缸套壁厚为（）。 16V240ZJC型柴油机气缸套外壁上（）螺旋冷却筋。 16V240ZJD型柴油机气缸套外壁上（）螺旋冷却筋。 16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。 16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋（） 12V180Z型柴油机气缸盖底面设有个进水孔和一个进油孔（） 12V240ZJF型柴油机共有气缸盖（） 东风11型机车柴油机气缸套上部定位外径原形为（）。 16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。 16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔（） 16V240ZJB型柴油机的气缸套和水套做成一体。