现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。

16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合，用作装配定位。 16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合，用作装配定位（） 由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。 12V240Z-1型柴油机每个气缸套上（）水套。 16V240ZJD型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。 16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。 12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。 柴油机气缸套作用有（） 柴油机气缸套的作用（） 16V240ZJD型柴油机的气缸套壁厚为（）。 16V240ZJB型柴油机的气缸套壁厚为（）。 机车柴油机气缸套使用（）冷却。 东风11型机车柴油机的气缸套上下定位外圆的圆度原形为（）。 16V280型柴油机气缸套安装时，在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油。 16V280型柴油机气缸套安装时，在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油（） 柴油机多采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套。 机车柴油机气缸套采用水冷。 气缸套属于柴油机的运动件。 气缸套属于柴油机的运动件（）