主阀大模板勾贝下移时，主阀状态正确的是（）

紧急阀紧急勾贝上部通（） JZ-7型制动机分配阀主阀部大模板下方充入的气体来自于（） 控制阀的正作用就是当阀杆下移时，通过阀的介质流量增大。 控制阀的正作用就是当阀杆下移时，通过阀的介质流量增大（） 单独自动阀调整阀膜板勾贝右侧与相通（） 分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通，下方与__相通（） 大闸手柄制动区机车制动状态下，分配阀主阀排风口漏风但机车无自缓现象，原因是主阀排气阀漏（） 分配阀主阀大膜板活塞下侧通( ) 分配阀主阀大膜板下侧是压力 分配阀主阀大膜板活塞上侧通( ) 分配阀主阀大膜板上侧是__压力（） 中继阀勾贝左侧与右侧分别与想通（） 当阀体直立，阀杆下移时，阀芯与阀座间的流通面积减小的称为（）。 分配阀主阀部的紧急限压阀的作用状态有（） 带旁通阀的管线主阀，开启时，先开主阀（） 当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了_______排大气的通路。 中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力则来自于总风管（） 作用阀的作用勾贝上方压力与压力相同（） 电控阀主阀为普通104空气制动机的主阀，其可与运用车的104主阀互换（） 当系统正常工作时，先导阀处于状态时，系统压力通过进口压力管、导阀和气室压力管传到主阀阀瓣顶部的圆顶气室，从而在主阀瓣上产生了一个向下的净作用力，使主阀处于状态（）