以下哪个符合受电弓升弓时间要求（）

TS22G型受电弓技术要求的标准升弓时间是（） 如果受电弓升弓时间过大，则需要调节（） 受电弓升、降弓时间异常，应进行调整（） 受电弓升弓时间应≤7s，降弓时间应≤8s（） CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s HXD2型机车受电弓升弓时间为（ ）。 CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH1受电弓升弓时间不大于（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） 受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的来进行调整 受电弓升弓依靠（升弓气囊）和（升弓钢丝绳）进行（） 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为，降弓时间为（） 请简述受电弓升/降弓的特性要求 成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时，受电弓无法升起（） 受电弓升弓时间不超过8s，降弓时间不超过8s（） 受电弓升降弓时间为升弓≤8秒，降弓≤7秒，计时是以充放气时间开始计算（） 简述受电弓升弓原理。 HXD1型机车受电弓调整完升弓时间为（） 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为（）