转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比称为转向系统角传动比。（）

转向器保养时，要求转向盘自由转角（）30° 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 转向盘转角与转向垂臂摆角之间的（），称为转向器的角传动比。 电子悬架系统转向盘转角传感器安装在( )上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度的信息送给微机。 在汽车转向系中，转向盘的转角和车轮的转角是一比一的关系。（ ） 转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。 保持转向盘转角不变，随着车速的增加，转向半径变大，这就是（） 汽车直线行驶时，急速转动转向盘至某一转角时，停止转动转向盘并维持此转角不变，即给汽车以转向盘角阶跃输入。（ ） 电子悬架系统转向盘转角传感器安装在（）上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度(快漫、大小)的信息送给傲机。 转向梯形机构保证转向轮转角（）。 转向梯形机构保证转向轮转角（） 汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（） 汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。 汽车转向时，转向轮的内轮转角应等于外轮转角。 汽车转向时，转向轮的内轮转角应小于外轮转角。 在进行主前转角传感器的调节时，将转向盘设置在并拆下转向盘（） 偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（） 汽车转弯时，要通过转向剃形结构控制内侧转向轮偏转角角度比外侧转向轮偏转角度（） 两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。 汽车转向时，其内轮转角与外轮转角的关系是（）