登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
发动机异响的原因主要是运动副配合间隙过大或配合面有损伤,在运转中引起冲击和震动所造成的()
判断题
发动机异响的原因主要是运动副配合间隙过大或配合面有损伤,在运转中引起冲击和震动所造成的()
查看答案
该试题由用户400****42提供
查看答案人数:35898
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户400****42提供
查看答案人数:35899
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
发动机异响的原因主要有()。
发动机异响的主要原因有()
发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用()进行检测
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响()
发动机异响产生原因?
发动机内部机构运转不正常(例如间隙过大等)所引起的()震动而产生的响声,称为发动机异响
( )曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。
发动机出现异响是什么原因?
点火提前角过大引起的异响的特征是:发动机发出()声,随发动机转速增加而异响频率加快。
()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。
发动机正时齿轮异响的原因是( )。
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化,抓住这一特点,可对异响的原因进行分析()
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化,抓住这一特点,可对异响的原因进行分析。
发动机活塞环异响的原因是()。
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当
发动机的工作温度过高或过低均会异响发动机的()
发动机出现敲缸异响,可能的原因是()
发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。
()发动机无润滑油,不会造成发动机异响。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了