造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当

6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（） （）能造成发动机气缸拉缸。 发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声（） 活塞与气缸的配合间隙过小易造成__，间隙过大则易造成发动机动力下降，燃油消耗量增加 活塞裙部与缸壁间隙过小时，发动机工作易出现（）。 发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低（） 发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。 造成柴油机拉缸的原因是（） 发动机气缸拉缸原因之一（）。 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因（） ()若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。 下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。 推土机发动机大修后，出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因是（）。 柴油发动机输油泵不泵油的原因是手油泵（），造成漏气 造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大 造成发动机仅某一气缸无缸压，最有可能的原因是（） 造成柴油机拉缸的主要原因是（） 发动机活塞环异响的原因是（）。 活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使（），造成拉缸事故。