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发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。
单选题
发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。
A. 排气压力和点火时刻
B. 工作循环和点火时刻
C. 排气压力和温度
D. 工作循环和温度
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在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性()
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性()
点火提前角应随发动机工况的变化而变化,即随发动机的()
点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。()
发动机的负荷特性是指当( )不变时,发动机性能指标随负荷而变化的关系。
最佳供油提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化()
最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化。
最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化()
发动机机油黏度随()而变化。
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
发动机活塞销响,响声随发动机()
( )最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化
若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
( )发动机异响与发动机的转速.温度.负荷和润滑条件等因素有关。
()发动机无润滑油,不会造成发动机异响。
若发动机活塞销啊,响声会随发动机负荷增加而()
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()。
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()
点火提前角过大引起的异响的特征是:发动机发出()声,随发动机转速增加而异响频率加快。
发动机异响产生原因?
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