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104型空气制动机常用制动位时制动电磁阀得电,将( )与( )之间的通路连通。
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104型空气制动机常用制动位时制动电磁阀得电,将( )与( )之间的通路连通。
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试述车辆制动机104型分配阀常用制动位的作用?
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口()
CRH1型动车组紧急制动电磁阀的工作原理是得电缓解,失电制动()
DK-1型电空制动机转空气位后,空气制动阀可实现控制( )的常用制动与缓解。
CCBⅡ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于模块中()
DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,应把空气制动阀置于()位
重庆三号线单轨列车停放制动施加时,停放制动电磁阀电,全列车有个停放制动电磁阀
DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈()
以下哪个电磁阀故障可以造成DK-1制动机自阀制动位时,制动缸无法充风()
直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用?
型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风()
CCBⅡ型制动机中MV53电磁阀失电,允许由BP作用阀产生的制动管压力通过()
F8型电空制动机紧急电空阀部分中的电磁阀,在电空紧急制动时,起控制放大阀的作用()
本机-单独制动手柄在制动位,20CP内缓解电磁阀失电,作用电磁阀得电,总风给20号管充风,PVLT得电允许总风通过,控制MVLT开通,20号管压力进入BCCP模块,制动缸充风,机车制动()
电空制动机电磁阀额定工作电压为()
机场线列车紧急制动电磁阀得电施加失电缓解()
DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时( )。
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。
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