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空载损耗实为铁损,包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
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空载损耗实为铁损,包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
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铁心损耗是指磁滞损耗与涡流损耗之和()
空载损耗主要为铁芯中磁滞损耗和损耗()
变压器的空载损耗主要是铁损耗,即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗
铁磁物质的涡流损耗跟电阻有关,电阻越大,涡流损耗越大。
从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。( )
金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成。
金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成()
()是由于交变的主磁通在铁心中产生的磁滞损耗和涡流损耗
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是磁滞和涡流。
空载损耗主要包括由于铁芯磁化所引起的磁滞损耗()
电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损牦,这个损耗叫涡流损耗。
配电变压器的空载损耗主要为铁芯的磁滞和涡流()
变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗()
变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损。
变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损()
变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗。
变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗()
利用片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关()
直流线圈产生恒定磁通,铁心中没有磁滞损耗和涡流损耗,只有线圈铜损。铁心和衔铁用软钢和工程纯铁制成()
变压器在运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和涡流损耗两大类()
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