驻车制动没有渐进控制的要求，所以驻车制动阀一般只是一个气动开关而已。()

驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式有（） 纯电车驾驶操控装置包括、加速踏板、驻车制动阀等总成部件（） BMW的驻车制动器一般采用的形式为（） 驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整车重量的百分比（） 纯电车起步时，松开驻车制动阀，电机控制器控制车辆以（）左右的车速蠕动起步。 驻车制动系统是用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统，分为中央驻车制动和车轮驻车制动。() 纯电车起步时，驾驶员只要松开驻车制动阀，车辆就会自动起步。 驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。 电子驻车制动没有如下哪个功能（） 带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。 用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的（）。 驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。 ()汽车脚踏驻车制动器使用时，第一脚踩下驻车制动器有效工作，再踏下可解除制动。 检查驻车制动效能时，驻车制动操纵杆拉紧，挂挡不能起步为良好（） 制动系包括（）和驻车制动装置。 驻车制动装置俗称脚制动装置。 检查驻车制动指示灯的运行，驻车制动拉杆处于第一个缺口时，该灯要亮（） 驻车制动器的主要组成部分有驻车制动（）、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等 行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立 在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。